En histoire, on nous a appris que la révolution industrielle de 1840 a permis le développement de la métallurgie. Les métaux ont peu à peu intégré la vie des hommes pour finir par prendre une place importante dans notre quotidien. Parallèlement, le marché des métaux ferreux et non ferreux s’est constitué et n’a cessé depuis de se développer. Face à une demande de plus en plus récurrente, les prix sont très fluctuants. Nous avons établi pour vous une mise à jour tirée de Prix-Metaux.com.
Les différentes sortes de métaux
Les métaux se subdivisent en deux catégories : les métaux ferreux et les métaux non ferreux. Voici comment faire la différence.
Les métaux ferreux contiennent du fer dans leur constitution. Dans cette catégorie, on compte donc le fer, les aciers ainsi que la fonte.
Les métaux non ferreux quant à eux rassemblent tous les autres métaux purs et les alliages qui ne comprennent pas de fer. Les plus connus sont le cuivre, le zinc, l’aluminium et le laiton.

Utilisation des métaux dans notre vie quotidienne
Pour comprendre l’envergure que prennent les métaux, voici quelques domaines où leur utilisation est grandement sollicitée.
Les métaux ont un grand rôle à jouer aussi bien dans la construction des appareils de transport que dans le bâtiment.
On a aussi recours aux métaux dans la production d’énergie. À l’heure des énergies renouvelables, on s’en sert pour la construction des éoliennes et des panneaux solaires. Les métaux sont également utilisés dans la fabrication des ampoules basses consommations.
Les métaux accompagnent également le développement de la médecine en fournissant des équipements conçus avec eux.
Tous les appareils électroménagers que nous utilisons, les portables et ordinateurs que nous employons proviennent aussi des métaux.

Comment sont fixés les prix des métaux ?
Nous avons compris que l’utilisation des métaux intervient presque dans tous les objets de tous les jours. Il reste à savoir comment s’évalue leur prix.
C’est en fait Le London Metal Exchange ou LME, une place boursière située à Londres qui établit les cours des métaux. Et pour cause, les 600 entrepôts auprès desquels les industries du monde entier se fournissent en métaux leur appartiennent.
Auparavant, les prix étaient surtout influencés par la loi de l’offre et de la demande ainsi que les variations du taux de change. C’était du temps où les membres du Ring (criée des métaux) étaient des producteurs.
La donne a changé dans les années 80 où des banques d’investissement ont intégré le Ring. Depuis, les cours de certains métaux ont connu des fluctuations impressionnantes.
Aujourd’hui, le Ring a changé de figure avec des membres composés de sociétés d’investissement spécialisées dans le métal.
Le XXIe siècle a également vu l’avènement d’une plateforme d’échange électronique. Désormais, la majorité des échanges se fait par le biais de LMEselect.

Les prix mis à jour
Les métaux les plus utilisés sont le fer, l’aluminium et le cuivre. Ce sont donc les métaux qui susciteront notre attention.
Le fer
En août 2020, le prix du fer est fixé à 121 dollars la tonne. On constate une hausse de 11,6 % sur un mois et de 30,1 % sur un an.
Ces chiffres sont issus des données fournies par la Banque Mondiale basées sur le minerai de fer importé de Chine. C’est actuellement la référence du marché avec sa teneur minimale de 62 %.
Ces statistiques s’expliquent par une offre qui dépasse largement la demande qui est en régression. Par conséquent, les prix sont contraints de baisser.
Si les prix avaient connu une flambée entre 2006 et 2011 allant jusqu’à valoir trois fois leur valeur, ils ont considérablement baissé. Leur niveau rejoint même celui d’avant-crise.
L’aluminium
En août 2020, le prix de l’aluminium s’établit à 1 737 dollars la tonne. Les analyses démontrent une hausse de 5,7 % sur un mois et une baisse de 0,2 % sur un an.
Ce chiffre est issu des statistiques de la Banque Mondiale. Celles-ci sont basées sur les données du London Metal Exchange (LME). Ces statistiques correspondent à la norme qui désigne un lingot d’aluminium d’une pureté minimale de 99,7 %.
C’est dans les domaines de l’automobile, l’aéronautique, l’électromécanique ou tout simplement les emballages que l’aluminium est très sollicité. Son caractère à la fois léger, malléable et ductile en fait un métal irremplaçable.
En revanche, on utilise de moins en moins le cuivre pour les câbles électriques au profit de l’aluminium. En effet, c’est un très bon conducteur tout en étant plus simple à manier.
Plusieurs paramètres interviennent pour fixer le prix de l’aluminium. Tout d’abord, il ne peut être dissocié de celui du pétrole étant donné que sa fabrication demande une quantité importante d’énergie.
Ensuite viennent les coûts demandés par les fonderies ainsi que des négociants. Mais par-dessus, il ne faut pas oublier la « prime lingot », qui englobe les coûts de transport et d’assurance.

Le cuivre
En troisième position, nous avons le cuivre qui continue d’être très demandé dans de multiples domaines. On en a besoin autant les pièces de monnaie, la tuyauterie et robinetterie que dans l’industrie électrique et électronique.
Le cours du cuivre est loin d’être stable et change en fonction de la conjoncture économique. Il arrive qu’on assiste à des variations spectaculaires à cause de ce fait.
Les derniers chiffres établis en août 2020 annoncent un cours de 6 499 dollars la tonne. Cela indique une hausse de 2 % sur un mois et de 13,8 % sur un an.
On peut donc en conclure que le prix du cuivre est fixé à 6,5 dollars le kilo, ce qui équivaut à environ 5,72 euros.
La ferraille
À la veille des Objectifs de Développement Durable, on ne peut pas se permettre de négliger le côté recyclage qui implique l’utilisation de la ferraille.
En effet, les ferrailles résultent de l’assemblage des divers débris de fer. Ils peuvent provenir de nombreuses origines comme des machines et véhicules qui ne servent plus. Il peut également s’agir des chutes de fonte ou d’acier que l’on peut encore recycler dans la sidérurgie. Les bâtiments en démolition sont également des sources importantes de ferraille.
Quand ces tas de ferraille sont fondus, ils se transforment en matière première pour la fabrication d’acier.
La dernière mise à jour de septembre 2020 indique un prix de 188 euros la tonne pour la ferraille broyée. Cela indique une hausse de 5,6 % sur un mois et une baisse de 5,5 % sur un an.